12月3日，滴滴出行官方發(fā)布微博表示：經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。一時間，話題瞬間登上熱搜，引發(fā)廣大網友的熱議。

網友的議論中有支持的聲音。網友AI數(shù)碼Sir：已經準備好安裝工作。網友貓屎型餅干：趕緊回來吧，新買的手機都下載不了APP，還得支付寶里下單。網友yuki的每一天都要快樂：希望滴滴好好做，我最近打車都用的滴滴，主要滴滴車是最多的，偏遠的地方都能打到車。

當然質疑甚至諷刺的聲音更多，將新浪微博評論拉到底，平臺顯示：已過濾不當言論，部分評論暫不展示。網友阿我就是格格巫：補起也是個疤。網友歡天喜地鬧紅塵：第一時間卸載了，確實很不方便，但是我能堅持。還有網友表示：信息泄露的處理結果最好給大家一個滿意的答復，要不然大家是不會買賬的，損失的客戶資源也不會回來。

還有一些網友對滴滴的回歸寄予期許。網友偶爾文藝的安公主：心疼滴滴，一路坎坷，但是改變中國出行的事情就是難卻又值得繼續(xù)探索和前進，期待春暖花開的一天!網友時間的被子之小胖菲菲：滴滴是特殊時代下的特殊產物，坦白說當今時代下的很多企業(yè)已經被流量和數(shù)據綁架，真正為民得利益的事情在變少，滴滴平臺不僅是退出紐交所，更重要的是在平臺的品質和監(jiān)管方面都要有所提升。網友何幸福的幸福生活：希望貴公司以后能把“中國企業(yè)”四個字刻在企業(yè)文化里，切實把保護國家利益和保護消費者隱私落到實處。

據了解，滴滴是成立于2011年的移動出行創(chuàng)業(yè)公司，目前已成為全球最大的移動出行科技平臺。業(yè)務遍及15個國家，近4000座城市及城鎮(zhèn);年活躍用戶數(shù)量4.93億;年活躍司機數(shù)量1500萬;日均訂單4100萬;年平臺交易總額3410億元。業(yè)務涵蓋網約車、出租車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。

作為國內用戶最為熟悉的網約車平臺，滴滴在中國消費者的日常生活中扮演著重要的角色。截至2021年3月31日，滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬。其在2020年和2021年第一季度的平臺收入中，93.4%來自于中國，6.6%來自于國際。

今年6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 “DIDI”。7月2日，網絡安全審查辦公室發(fā)布關于對滴滴出行啟動網絡安全審查的公告;7月4日，國家互聯(lián)網信息辦公室宣布，滴滴出行App存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，通知應用商店下架滴滴出行App。

滴滴在被調查和app下架之后，市值已經暴跌了將近4000億，盡管近日開啟外賣平臺的消息讓股價有所上漲，但整體依然呈下跌態(tài)勢。關于監(jiān)管部門對滴滴的調查結果和滴滴公司的未來走向，社會各界都給予熱切關注。

編輯：薛亞培 實習編輯：高晨旭